鋼廠非標定制減速機使用與保養注意事項 鋼廠非標定制減速機開機前壓檢查減速機內油面是否符合要求。按提示開或換上通氣帽使之通氣順暢,并檢查轉動是否靈活。 負載試車前要空載運行半小時左右,確認空載無故障后力可加載運行。鋼廠非標定制減速機試車應經常檢查運轉情況:不得有異常沖擊,振動,不得滲、漏油。溫升不得超過60℃,Z高油溫不得超過100℃(日常工作時也應時行檢查)一切正常方可正式工作。 鋼廠非標定制減速機工作中發現異常情況應停機檢查,查明、排除故障后方可繼續工作。時常檢查潤滑情情況,注意補足油量,及時更換變質潤滑油。 若出現安裝方位變動,一般情況下調換油鏡、油塞、通氣帽即可。 減速器應經常保持清潔,外表面不得堆積灰塵以免影響散熱。 鋼廠非標定制減速機貯存:在干燥通風。室溫環境中存放。當貯存期超過三個月時應作防銹處理。放置一年左右的機器,使用時要檢查油封是否老化,油品是否變質。
教大家如何治理鋼廠非標定制減速機漏油 采用新型密封材料 對于鋼廠非標定制減速機靜密封點泄漏可采用新型高分子修復材料粘堵。如果減速機運轉中靜密封點漏油,可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘-高分子25551和90T復合修復材料來堵,從而達到消除漏油的目的。 認真執行檢修工藝 在鋼廠非標定制減速機檢修時,要認真執行工藝規程,油封不可裝反,唇口不要損傷,外緣不要變形,彈簧不可脫落,結合面要清理干凈,密封膠涂抹均勻,加油量不可超過油標尺刻度。 擦拭鋼廠非標定制減速機靜密封點通過治理,一般是可以達到不滲不漏的,但動密封點由于密封件老化、質量差、裝配不當、軸表面粗糙度高等原因,使得個別動密封點仍有微小滲漏,由于工作環境差,煤塵粘到軸上,顯得油乎乎一片,所以需要在設備停止運轉后,擦拭軸上的油污。
在設計鋼廠非標定制減速機時還需考慮:
1.進行強度復核和結構設計
按初定的基本尺寸,對齒面的接觸強度和齒根的彎曲強度進行校核,而后對減速機箱體、齒輪、軸等進行結構設計,完成設計圖樣。
2.確定零件材質
根據減速機載荷、減速比、使用環境等因素選擇合適的齒輪,齒輪是否需進行硬齒面處、油封材質、潤滑油型號選用等。
3.確定減速機附件
確定減速機應有的必要附件,如游標尺、透氣孔、排油孔螺塞、視孔蓋和風扇、變頻器等。
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